高铁水泥垫块的技术指标
(1)应采用**的垫块限定钢筋的位置和钢筋保护层厚度符合要求。支垫的间距及支垫方法应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移。
(2)应专门定制采用与混凝土材质相同的水泥基材料定位块,其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不应低于构件混凝土的设计要求,外观颜色宜与构件本体混凝土一致,且与模板的接触面宜尽量小。
(3)考虑使用期间结构内部和外部环境对结构腐蚀的影响,混凝土保护层垫块,必须保证有足够的抗腐蚀保护措施,混凝土的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌合水及养护必须满足设计及相关规范。混凝土抗渗标号不小于P12。
水泥垫块的需求量猛增
随着人们的安全质量意识逐渐增强,国内市场不断走向成熟,对混凝土的耐久性逐步重视起来,对保护层的要求也趋于严格、各种高强度混凝土垫块已经在多项工程开始使用。
水泥垫块填补了国内的空白,通过各位有识之士的共同努力、将具有里程碑意义的高强度混凝土垫块推广到国内更多的机场、大桥、高铁、高速公路、大厦等工程中去、以微小的成本来大幅度提高中国建筑物的耐久性安全性、减少不必要的生命危险与经济损失。
水泥垫块是近两年刚刚兴起的建材,由于水泥垫块相对于用各种材料角料做垫块有着诸多明显的有点,再加上国家城市建设的步伐加快,混凝土垫块,水泥垫块这两年迅速**全国,市场需求量非常大,刚开始我国生产水泥垫块都是作坊型的企业,就是用各种模具来做水泥垫块,安顺垫块,讲混凝土浆填入模具,等定型之后取出。
混凝土垫块之纳米二氧化硅浅述
混凝土垫块在生产的时候会加入纳米二氧化硅,那么纳米二氧化硅在混凝土垫块中能起到什么样的作用呢?
添加纳米二氧化硅(等同VK-SP30)能够降低混凝土的坍落度与扩展度;能够提高混凝土的早期抗压强度,对后期强度影响不明显;能够增大混凝土的自收缩应变;能够提高混凝土的抗Cl-渗透性和抗冻耐久性。X-Ray和SEM实验结果表明,纳米二氧化硅(等同VK-SP30)能够明显改善混凝土中骨料与浆体的过渡界面结构,从微观角度有力地证明了纳米二氧化硅(等同VK-SP30)对混凝土各项性能的影响。掺入引气剂能够提高混凝土的坍落度却能略微降低扩展度;能够降低混凝土各个龄期的抗压强度;能够明显降低混凝土的自收缩应变;提高混凝土的抗Cl-渗透性和抗冻耐久性,尤其是抗冻耐久性。**缓凝剂虽能降低混凝土的早期抗压强度,但对混凝土后期强度几乎无影响。